為新能源汽車蓄電池
高低溫箱測試系統冷卻裝置，專門設計用于對永磁同步電機、開關磁阻電機、異步電機及控制裝置進行熱工、液壓機械測試。可根據電機驅動的測試要求，調整各種參數，使電機及控制器在室溫或更高溫度下進行熱測試。
高低溫箱度測試系統冷卻設備：
1、-40-120℃廣泛的溫度控制范圍，低溫在0.1℃范圍內波動。
2、流量控制：變頻驅動流量控制，流量輸出可任意設定，波動范圍小至0.2L/min。
3、由于采用了直接冷卻技術，壓縮機在整個循環、加熱和冷卻過程中都涉及溫度控制。
4、采用碳化硅作循環泵，石墨作密封材料作管道，以避免冷卻液在高溫下泄漏。
5、循環周期內多點溫度監測器。
6、壓力計用于實時反饋。
7、配有測試馬達冷卻通道內阻的等方閥。
8、高溫破壞試驗，測試電機高溫消磁性能及潤滑可靠性。
油或水可根據電機的冷卻方式用作冷卻劑：
油液是循環介質的一種油冷卻劑，用來測試油液冷卻驅動電機，從而把自動變速器的冷卻油直接泵入電機，從
而實現對電機的冷卻。具有良好的冷卻效果，控溫精度高，不會淹沒電機氣隙。
